La start-up española Be More 3D desarrolla una impresora para la construcción de viviendas, pionera en el mundo

La empresa valenciana Be More 3D fue la primera en construir una casa a través de la impresión 3D en España en 2018. Desde entonces, sus cuatro fundadores no han parado de trabajar para mejorar su primera patente, aumentar la velocidad de construcción y superar un nuevo reto: la construcción en altura.

Con su nuevo prototipo, se ha convertido en la primera compañía del mundo en diseñar un sistema de construcción, que será capaz de realizar construcciones multiplanta. Estiman que pasado el verano habrán finalizado las pruebas y estarán en disposición de levantar un edificio de cinco plantas (15 m de altura) impreso completamente en 3D.

Be More 3D fue fundada por tres ingenieros valencianos.

Después del verano, estiman que serán capaces de imprimir en 3D un edificio de 15 metros de altura.

3D: la construcción del futuro

Esta tecnología permite ahorrar costes, aumenta la sostenibilidad de la estructura y, además, reduce los tiempos. “Podemos imprimir una vivienda de 60 m2, en seis u ocho horas”, explicó Vicente Ramírez, CEO de Be More 3D, quien aseguró que, además, “puede suponer un ahorro del 35 % de los costes de ejecución de la estructura, frente a la construcción tradicional”.

Este tipo de construcción se postula como la opción idónea para edificar de forma rápida en situaciones de emergencia. La impresora 3D es capaz de dibujar rápidamente la estructura y los muros de carga, incluso las divisiones internas de la vivienda, los tabiques, levantando capa a capa el edificio “como si fuera una manga pastelera automática de hormigón”.

Por otro lado, los cuatro ingenieros valencianos defienden que la impresión 3D de edificios reduce los riesgos laborales, las emisiones de CO2 y la generación de residuos hasta en un 80 %. Además, “su versatilidad permite crear formas complejas y diseños arquitectónicos sofisticados. Encofrados curvos, muros, formas triangulares… Así como cambiar el diseño de la vivienda modificando solo el archivo de instrucción y en el momento de la construcción”.

Impresión de edificios en 3D

Esta tecnología permite ahorrar costes y reduce los tiempos de ejecución.

Oportunidades laborales

Según explican desde Be More 3D, “al contrario de lo que se puede pensar, esta tecnología promueve el empleo, ya que, al reducir costes, se promueve la construcción de más viviendas para las que se siguen necesitando trabajadores: albañiles, electricistas, escayolistas… Nuestra máquina sólo hace la estructura, todo lo demás hay que revestirlo, instalarlo y rematarlo a mano”.

Aunque la impresión de hogares en 3D promete convertirse en un gran aliado para el sector, José Fernández, miembro del Gabinete Técnico del Consejo General de la Arquitectura Técnica (CGATE), advierte de que en lo que se refiere a la edificación de viviendas convencionales, existen algunas limitaciones: “Quedan todavía muchas dudas por resolver, siendo la primera y más compleja: que cumpla con las normativas edificatorias actuales, además de que su uso para edificios en altura es aún más complicado”.

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Comienzan los trámites para construir una red de ‘vertipuertos’ para aeronaves eléctricas o aerotaxis en España

El futuro de los transportes públicos urbanos está cada vez más cerca. Esta semana conocíamos que ya se ha puesto en marcha la primera red de infraestructuras innovadoras para aeronaves eléctricas de despegue vertical proyectada en España.

Será la empresa Ferrovial Aeropuertos, que ya ha iniciado los trámites para la creación de una red de más de 20 aeropuertos verticales (vertipuertos), cien por cien sostenibles e interconectados. Unos helipuertos con instalaciones para la recarga de baterías eléctricas, la subida y bajada de pasajeros, y el despegue y aterrizaje vertical para vehículos eléctricos voladores (eVTOL, por sus siglas en inglés), conocidos como aerotaxis.

Se trata de una tecnología que para muchos sigue sonando a ciencia ficción, pero que la compañía de infraestructuras traerá a España y con ella aspira a reducir los trayectos en coche, así como la congestión, las emisiones contaminantes de CO2 de las carreteras y ahorrar más de la mitad del tiempo en los trayectos.

Ferrovial. Recreación de un vertipuerto para vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical.

Recreación de un vertipuerto para vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (imagen de Ferrovial).

“Estamos comprometidos con aportar nuevas alternativas de movilidad sostenible, que permitan descongestionar el tráfico interurbano y ofrecer una experiencia al pasajero rápida y cómoda”, afirmó Jorge Gil, CEO de Ferrovial Aeropuertos.

“Los vertipuertos representan un gran avance para lograr infraestructuras sostenibles de movilidad aérea en el futuro más inmediato. España tiene la capacidad para estar a la vanguardia en movilidad área eléctrica y tiene el mercado potencial para poder materializarlo en nuestro país”, añadió el director de Innovación de Ferrovial Aeropuertos, Gonzalo Velasco.

Viabilidad financiera con Fondos Europeos

Todas las infraestructuras y los servicios harán uso de la generación de energía verde para adaptarlas a los más altos estándares de sostenibilidad previstos. Asimismo, se prevé dotar a estos vertipuertos de aparcamientos adecuados para estos vehículos eléctricos voladores, así como para vehículos eléctricos terrestres y zonas de recarga de baterías.

Según se ha manifestado desde Ferrovial, la viabilidad financiera de este proyecto está sujeta al acceso al programa de Fondos de Recuperación Europeos, para lo que ya se han iniciado los trámites necesarios, respondiendo a las Manifestaciones de Interés, ante el Ministerio de Industria y el Ministerio de Transición Ecológica.

Ferrovial. Recreación de un vertipuerto sostenible.

Recreación de un vertipuerto sostenible (imagen de Ferrovial).

Un proyecto en colaboración con otras empresas

La compañía aspira a diseñar, construir y operar el conjunto de infraestructuras necesarias. De tal forma, para su puesta en marcha, Ferrovial Aeropuertos quiere contar con el apoyo de los desarrolladores de eVTOL más importantes de Europa como son Airbus, Lilium y Tecnalia, siendo este último español.

Por otra parte, también está colaborando con la empresa española DatActionS, especialista de BigData, para identificar las localizaciones óptimas y estimar la demanda de usuarios.

Asimismo, Ferrovial Aeropuertos está desarrollando el diseño de los vertipuertos junto con la empresa multinacional española Idom, líder en consultoría e ingeniería de transporte, para crear una infraestructura adaptada al transporte de viajeros en vehículos eléctricos.

Actualmente, Ferrovial está asociada con Lilium para la construcción de una decena de vertipuertos en el Estado de Florida, en EEUU. En los últimos años, la constructora está potenciando su filial Ferrovial Aeropuertos para abordar el futuro de la movilidad aérea urbana y de los vertipuertos.

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La Comisión BIM estrena página web con nuevos servicios

La pasada semana, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana lanzó la web https://cbim.mitma.es/comision-bim, el portal de la Comisión Interministerial BIM con carácter divulgativo y orientativo, que pretende poner a disposición de cualquier persona interesada, información sobre las actuaciones de esta Comisión y otras cuestiones en el ámbito de la construcción y licitación bajo la metodología BIM.

La Comisión Interministerial BIM tiene como finalidad impulsar y garantizar la coordinación de la Administración General del Estado, y sus organismos públicos y entidades de derecho público vinculados o dependientes, en la implantación de la metodología BIM en la contratación pública. Se constituyó en abril de 2019, está presidida por un representante del Ministerio de Fomento y cuenta también con representantes de los Ministerios de Hacienda, para la Transición Ecológica, de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, del Interior, de Educación y Formación Profesional, de Industria, Comercio y Turismo, de Economía y Empresa y de Ciencia, Innovación y Universidades.

Las funciones de la Comisión son: elaborar un Plan de incorporación de la metodología BIM, seguir las medidas contenidas del Plan, realizar acciones de información y formación del personal en el ámbito profesional y docente de la construcción, representar al Reino de España en los distintos foros internacionales, y recibir e intercambiar información entre los distintos ministerios.

Imagen de la nueva web de la Comisión Interministerial BIM.

Imagen de la nueva web de la Comisión Interministerial BIM.

Observatorio para conocer el nivel de implantación BIM en el sector

Entre las distintas secciones de la página web destaca el Observatorio CBIM, en el que se revisa periódicamente la publicación de licitaciones públicas en el Boletín Oficial del Estado y otros boletines, identificando la incorporación de requisitos BIM, y se lleva a cabo un análisis cuantitativo y cualitativo de esa información. Mediante un ‘Cuadro de Mando’ se puede verificar cómo ha progresado la inclusión de requisitos BIM en las diferentes licitaciones públicas, así como el modo en el que la precisión de dichos requisitos ha ido evolucionando. Este ‘Cuadro de Mando’ se complementa con una serie de Informes Trimestrales del Observatorio.

La información que proporciona este Observatorio supone un indicador muy importante para conocer el nivel de implantación BIM en el conjunto del sector de la construcción, más allá del marco estricto de las propias licitaciones públicas, pues la inclusión de requisitos BIM en estas licitaciones puede actuar como motor impulsor en las empresas, para que aborden la inclusión de procesos BIM en sus organizaciones.

Trabajadores de la Fundación Laboral utilizando ordenadores.

Trabajadores de la Fundación Laboral utilizando ordenadores.

También podemos encontrar en esta web una relación de Proyectos y Experiencias en el ámbito estatal desarrollados bajo la metodología BIM, una Biblioteca de Documentos con acceso a la descarga de documentos de interés en el uso de la metodología BIM en la licitación pública o en general, actualizada periódicamente conforme avancen los trabajos de la Comisión o se publiquen documentos de interés por otras organizaciones, la sección BIM en el Mundo, donde se informa de las iniciativas nacionales de implantación BIM en diferentes países y una recopilación de noticias de Actualidad e información sobre Eventos relacionados con BIM.

Desde la Fundación Laboral de la Construcción esperamos que el Plan de incorporación de la metodología BIM liderado por esta Comisión se traduzca en una palanca clave para la necesaria digitalización del sector de la construcción.

* Accede al portal web de la Comisión Interministerial BIM.

Autor de este post: David Rodríguez Ruiz, responsable de CRM y de “EntornoBIM”, de la Fundación Laboral de la Construcción.

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